据统计数据显示，截至4月30日，运销集团榆中销售公司单月完成铁路运量402.38万吨，同比增长40.63％，刷新了榆中销售公司铁路单月发运量纪录。

今年以来，面对疫情反复、煤炭市场波动、运力紧张等复杂情况，为提高中长协合同兑现率及铁路运量，榆中销售公司在运销集团的统一部署下，以优化铁路发运结构和提质增效为重点，大力推动“公转铁+外购煤+集装箱”模式，施行“一站一策，精准调运”，以统一户头、统一合同为抓手，一方面确保靖神线内统一调度，协调矿业不断提高装车效率；另一方面加大地方优质煤炭及铁路资源整合力度，不断扩大公转铁和外购煤运量，实现做大铁运总量和物流收入“双丰收”，为稳步提升陕煤集团在“两湖一江” 以及长江中下游市场占有率贡献力量。

4月份，面对包西线检修，铁路运力紧张态势，榆中销售公司积极协调集团调运、市场、办事处、轮迪、华海等相关单位，及时调整铁路计划，优化车型配比，保障铁路运力，提高长协兑现率。同时，该公司在浩吉线上充分发挥陕煤自备列优势，采取路车、自备车、C80车和集装箱相结合的互补运输模式，利用浩吉铁路“两湖一江”流向畅通、运力较为充沛的有利因素，结合靖神线发运条件，全面统筹安排发运计划，积极协调统销矿井增产增装，确保陕北“低灰、低硫、低磷、高发热量”的优质资源南下，保障电煤供应，确保下游电厂资源需求。

在保障装车资源供应的前提下，榆中销售公司狠抓日常装车精细化管理，实施精准调运。及时了解掌握矿方生产库存变化和浩吉线配空车情况，督促矿业提高原煤受洗率，确保装车资源。树立服务意识，不断强化服务用户、服务矿区的经营理念，各部门齐心协力，配合公转铁、外购煤和自产煤装车上量，优化内部协作，做到信息准确、及时，对矿井可装车资源做到心中有数，保证装车工作顺畅。并加强与国铁沟通联系，及时掌握装车站点，到车预报及空、重车情况，做到科学配车、均衡装车、合理调度，提高装车效率，月度铁路发运量突破400万吨，为确保全年铁路保供任务顺利完成夯实了基础。（申涛）