3月15日，中煤大海则矿井铁路专用线上，一列满载3691吨煤炭的“陕煤号”重车，缓缓驶出大海则矿站，经靖神铁路、浩吉铁路发往井冈山。这标志着铁路物流集团靖神铁路继小保当煤矿、曹家滩煤矿专用线后，第三条接轨专用线正式开通。

据悉，该铁路专用线全长25.54公里，分别接轨于靖神铁路大海则站、巴拉素站和榆横铁路二期转水庙站。大海则煤矿核准产能2000万吨。

该专用线的开通运行，在集运端构建最接近资源市场“最前一公里”的铁路基础设施服务网络，为铁路物流集团打造“一区两干”（一区为陕北鄂南地区，两干为瓦日、浩吉两条铁路干线）一体化运输新格局，畅通区内铁路“微循环”。同时，进一步延伸和拓展了服务“三区四园”服务能力（三区为神府、榆神、榆横三大亿吨级煤炭矿区，四园为神府、榆神、榆横、锦界四大工业园区），形成铁路运输与现代物流高度融合的“铁路+多式联运”物流体系，实现了铁路物流集团由铁路承运商向以铁路为依托的“两商”（综合物流服务商和方案解决商）转型。

下一步，铁路物流集团将紧盯全年运量目标任务，精准施策、狠抓落实，进一步为释放优质产能、做好煤炭保供稳价工作发挥积极作用，做好陕西省、陕煤集团稳增长的“主力军”和“排头兵”，为全面服务“黄河流域生态保护和高质量发展”，推动低碳物流，助力实现“双碳”目标，构建“双循环”新发展格局贡献力量。（王宣文 蓝寻）