入冬以来，煤炭市场需求量不断增大，位于子午岭深处的黄陵矿业双龙煤业一直依托黄五路进行煤炭外运，持续加大的车流量为这条煤炭运输“大动脉”带来一定影响，为此，该矿迅速调整销售策略，多管齐下，采取走出去、引进来创新模式， 全力以赴缓解运输压力，守好这条该矿唯一的能源“动脉保供线”。

“我们与地方交管部门进行联动机制，派出专人到高速公路出口处进行二十四小时值班，对驶离高速公路的煤炭运输车辆进行疏导，确保运输车辆能够驶离高速公路后顺利到达矿区。”该矿销售部在高速公路处值班的人员，连日来，顶着低温严寒天气，一直坚守在守好这条“大动脉”的关键处。

黄五路是连接矿区到高速公里的唯一煤炭外运公路，在这里，值班人员已经坚守了一个多月，配合高速交通警察，认真细致对煤炭运输车辆进行检查相关证件，在落实交通疏导的同时，又联合防疫检查人员查验车辆司乘人员有效核酸、健康码、行程码等，在疏导交通的同时，全力配合疫情防控工作。

“连日的繁忙运输工作，个别司乘人员连口热水都喝不上，为他们体提服务，是我们应该做的事。”为了缓解司乘人员疲劳，确保他们行驶安全，该矿的值班人员分别在出口处和入口处设置了服务岗，全天候为煤炭运输司乘人员提供热水、快餐服务，备有针线、应急药品等，并可以为司乘人员提供临时休息室，满足他们临时休息所有，热心的服务不仅感动着每一位司乘人员，还有效提高了运输效率，缓解了运输压力，赢得了煤炭运输人员的一致好评。

“一下高速，工作人员就及时联系了其他工作人员，使我对高速路口到矿区的路况非常了解，而且，我是第一次来，为了确保万无一失，他们还为我花了路线图。”第一次进入矿区进行煤炭运输的司乘人员手中，正握着一张工作人员提前准备好的行车路线图，沿线途径的村庄、岔路口以及易发生交通事故的路段都一目了然。

从高速出口到矿区还有三十多公里的距离，如遇降雪降温天气，将会为煤炭运输带来很大影响，为此该矿提前准备好了运输线路图，避免出现初次进入矿区煤炭司机因不熟悉路况而耽误效率。同时，工作人员还第一时间对他们进行口头说明，告诉他们在运输途中注意事项，细致回答运输人员疑问，使他们在到达矿区之前便能够充分了解路况、已经装煤、开票等所有流程。

“今年，黄五路店头到双龙段进行了维修，路况的到很大改善，运输效率也提高了不少，但煤炭运输车辆增多，尤其是矿区进出口，车辆拥堵的情况也时有发生。”负责该矿矿区疏导车辆的该矿综合办王安全说。

为缓解拥堵情况，该矿及时精准施策，充分利用矿区大门外原停车场用于运煤车辆临时停车等候，利用新修建的黄五路附线引导车辆进入矿区，并派出临时小分队走上街头，对车辆进行指挥疏导，减少拥堵提高效率。

“在多措并举作用下，我们的煤炭运输平稳有序，虽然运输压力持续增大，但煤炭销售却并未受到太大影响，有效保障了能源输出。”该矿经理仲照海介绍说。（穆海宏 张正东）