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黄陵铁运公司实现机车4830天安全运行

作者:张红梅     时间: 2014-06-30     点击:14272次    分享到:

2014年以来,在煤炭市场持续低迷、运输量极不稳定的情况下,该公司通过提升全员素质、深挖运输潜力等措施,危中寻机,困中谋变,实现了安全生产“满堂红”。截止626日,黄陵矿业铁路运输公司完成运量712.7万吨,完成年运输任务1400万吨的50.9%2014年累计开行5000吨重载列车378列,实现安全生产4830天,创下铁路运输23年来安全运行最长周期。

采取多项措施,提升全员素质。为确保完成运输任务,该公司深化普及岗位描述,推广“三功两素”作业功力修炼。目前,作业人员15分钟岗位描述达标率100%;并提炼出了70多项作业功力,其中“50米”单机挂车、快速摘接软管法等功力项目普及率达100%,调车作业单钩平均用时也由原来的10分钟提升到现在8分钟。在机务段乘务岗、车辆段检车岗、车务段调车岗、调度室等行车组织重点岗位开展了岗位练兵和班组生产劳动竞赛活动,在全公司形成了自动自发提高业务素质、技术能力的良好氛围。

做好宣传教育,增强安全意识。该公司为各基层段、部室发放《安全文化手册》,并充分利用班前会、安全教育大会会等形式,宣贯公司安全文化理念,提高职工的安全意识;给职工发放包含《铁路运输公司施工安全(暂行)规定》、《铁路运输公司“三违”范围及处罚办法》等内容的安全“掌中宝”,定期进行抽查考核;开展安全知识讲座和一线职工安全培训考试;通过学习事故汇编《警钟长鸣》,让职工了解事故发生的起因、经过、结果,及对企业和本人造成的影响;组织观看警示教育片《生命的红线》并撰写心得体会,通过学习现实生活中鲜活的事故、事例,吸取影片中的血泪教训,提高职工安全意识和安全防范技能。

挖掘运输潜力,提高运输效率。在煤炭市场低迷的情况下,下达的承认车计划,往往由于收货、发货方各种原因不能装车。针对这一情况,该公司加强了与运销公司、西安铁路局调度所、黄陵车站的协调力度,最大限度提高计划兑现率,其中最高日增加黄一矿计划4列。力争使承认车计划兑现率达到100%,确保完成运量指标。同时,打造精品线路,确保运输安全。面对道床板结、接头病害、线路几何尺寸不易保持等诸多病害,该公司科学研究养护方案,实地进行线路病害调研,引进国铁DC-32K型起、拨道捣固车对专用线路进行了清筛、捣固作业,对管内线路进行了大修;为工务段购买了红外线探伤仪、数字式测速仪、内燃钢轨打磨机等一系列先进设备,改变了原有的检查监控模式,使线路设备检测、监控的科技含量更高,技术性更强;聘请有经验、有技术的国铁退休人员成立了机械化综合工区,最大限度发挥现代化养路机具的优势;采用“养修分离”的线路养护方式,提高了线路的养护质量,确保了生产运输的安全平稳。(张红梅)

 

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